تاكسی رانی در تهران ( احتمالا در دیگر شهر های بزرگ) در حال حاضر به دو قسمت تقسیم شده است:

1- شركت تاكسیرانی قدیمی كه قبل از انقلاب وجود دارد و در حال فعالیت است  و دولتی است .

2-  تاكسی رانی خصوصی که بیش از یكسال است تعدادی شركت های خصوصی - ظاهرا پیرو دستورات خصوصی ساز اصل 44 -  تشكیل شده است  كه هر كدام تا 2000  ماشین  را زیر پوشش دارد. (طبق بر آورد، بين 40 تا 50 ( دقيقا 43 شركت ) تا كنون  تشكيل شده است.)

این شركت ها با دادن آگهی در روزنامه ها، مبنی بر واگذاری ماشین تاكسی به افراد و در یافت یك میلیون تومان اولیه و دادن وام 5 میلیون تومان از بانك ها  ماشین سمند و غیره جهت كار در شهر تهران و نیز شهر های اطراف تهران واگذار می كنند.

این شركت ها با سرمایه اولیه 2 میلیارد تومانی كه تماما از یك میلیون تومان تاكسی های وارد شده به شركت دریافت شده تشكیل می شود و مکان و دفتر و دستگی را می اندازند و از هر تاكسی ماهانه 50 هزار تومان( از 2000  و گاهی بیشتر تاكسی) دریافت می كنند .

مدت ها تلاش کردم تا مثلا بدام صاحب شركتی بنام "آریا تاكسی" که دفتری  با دو كارمند جوان 25 تا 30 ساله هم دارد کیست. نه این دو کارمند دهان باز کردند و نه سندی توانستم بدست بیآورم.

از چند راننده تاكسی  عضو این شركت ها سئوال شد كه این شركت ها چه خدماتی در اختیار شما می گذارند. ظاهرا هیچ نوع خدماتی را جزء مجوز كار در تهران در اختیار آنها نمی گذارند.