بورس قبر در
رقابت با
آپارتمان
قیمت قبرهای سه
طبقه
و یک طبقه در
بهشت زهرا |
قبرهای دو طبقه و
سه طبقه بهشت
زهرا گران شده و
قیمت ها بسته به
دوری و نزدیکی
فازها به جاده و
مترو افزایش
یافته است. برای
نمونه در فاز 3
بهشت زهرا طبقات
دوم و سوم قبرها
هر کدام 350 هزار
تومان بود که از
مدتی پیش شده بود
700 هزار تومان و
حالا براساس
مصوبه شورای شهر
هر طبقه شده 750
هزارتومان. یعنی
قبر دو طبقه یک
میلیون و 500هزار
تومان! البته
خانوادههایی که
توانایی پرداخت
این پول را
ندارند، پول قبر
بصورت اقساط از
آنها دریافت می
شود.
کفن و دفن، فاتحه
و مداح و... نیز
200 هزار تومان
خرج داشت که حالا
براساس مصوبه
شورای شهر تهران
شده 300هزار
تومان.
البته اینها نرخ
فاز 3 بهشت
زهراست. مثل خانه
های خارج از
محدوده تهران!
والا، برای نمونه
در فاز یک هر قبر
20 میلیون تومان
قیمت دارد.
در این منطقه نیز
قیمت ها، اخیرا 5
میلیون تومان
ترقی کرده است!
یعنی پیشتر 15
میلیون تومان
بود. معاون خدمات
شهری شهرداری
تهران به
خبرگزاری ایسنا
گفته است: تنها
دو تا سه درصد
خانواده فوتیها
درخواست دفن مرده
خودشان را در این
قطعات دارند. |
|
|
رهبر جمهوری
اسلامی:
ما از ملت های
یمن
بحرین و فلسطین
دفاع می کنیم |
|
رقابت فرماندهان
سپاه با هم، برای
مصاحبه
دلائل
پرشمار شدن
مصاحبه فرماندهان
سپاه
چیست؟ |
|
|
خلاصه گزارش
المانیتور
سید حسن خمینی
چه زمانی و در
کجا فرود می آید؟ |
|
عینک آفتابی 18
میلیون تومانی
روی بینی چه
کسانی می نشیند؟ |
|
پیکان
اتومبیلی که به
موزه رفت! |
|
|
برای نسلی که
انقلاب 57 را
دید، این عکس
بسیار آشناست.
این عکس سواری
"پیکان" است.
نخستین اتومبیل
سواری که در
ایران مونتاژ و
تولید شد.
تولید آن از
اردیبهشت ماه سال
1346 آغاز شد و
در اردیبهشت ماه
سال 1384با امضای
معصومه ابتکار
رئیس وقت و کنونی
سازمان حفاظت
محیط زیست و
اسحاق جهانگیری
وزیر وقت صنایع و
معاون کنونی
ریاست جمهوری
دفتر تولید آن
برای همیشه بسته
شد و نمونه هائی
از مدل های تولید
شده آن تحویل
موزه شد.
پیکان از روی مدل
خودروی «هیلمن
هانتر» مدل 1966
انگلیسی کپی
برداری شد. شرکت
ایران ناسیونال
(ایران خودرو) و
گروه صنعتی روتس
(Group Rootes)
انگلستان مشترکا
آن را در ایران
تولید کردند.
برادران خیامی با
خرید زمینی در
کرج، شرکت ایران
ناسیونال را
راهاندازی
کردند. پیکان در
آغاز با دو مدل،
دولوکس و کارلوکس
تولید شد و به
بازار آمد و بعد
مدلهای
دیگری مثل پیکان
جوانان، استیشن،
پیکان اتومات و
پیکان تاکسی هم
تولید شد. هویدا
نخست وزیر طولانی
مدت (حدود 14
سال) شاه برای
تبلیغ، گاه مدل
سرمه ای رنگ
پیکان کار را
سوار می شد و در
خیابان های شمال
تهران گشتی می
زد!
بر مبنای گزارشی
که آزاده شمس
نوشته و در ایسنا
منتشر کرده است. |
|
آمادگی برای
مقابله با داعش
مانورهای نظامی
روسیه
و جمهوری های
مسلمان نشین |
|
مراسم گلابگیری
در "
نیاسر
" |
|
می گویند سابقه
گلاب گیری در
ایران به هزار
سال می رسد و گل
محمدی در ایران
ریشه ای 7 هزار
ساله دارد. این
که بعد از آمدن
اسلام به ایران
آن را "محمدی"
نام گذاشتند
ارتباطی به قدمت
کاشت و رویش 7
هزار ساله این گل
در ایران ندارد.
اما این که تا
پیش از اسلام این
گل را چه می
نامیدند، حداقل
برای ما مشخص
نیست. در ایران
معروف ترین گلاب،
گلاب قمصر کاشان
است و اساسا
"گلاب" شناسنامه
معطر کاشان است.
در "نیاسر" کاشان
هر سال گلاب گیری
طی مراسمی در
اردیبهشت ماه
آغاز می شود.
برای اشاره به
تاریخ کهن گل
محمدی و گلاب و
گلابگیری در
ایران این شعر
مولوی سند است:
چونکه گل رفت و
گلستان شد خراب
بوی گل را از که
جوئیم، از گلاب |
|
مصاحبه
سخنگوی دولت
ترمیم کابینه ضروری است
اما از تعداد آن خبر ندارم! |
|
از یک گزارش
دریافتی
موقعیت فرو ریخته رهبر
در میان مردم |
|
کابینه روحانی با
رای مردم
همآهنگ تر می
شود! |
|
پس از مهاباد و
ایرانشهر، حالا
تبریز
شورش در پی شورش
در نقاط مختلف
ایران! |
|
مذاکره کیف با
روسیه نوین
تنها راه بحران
اوکرائین است!
سایت حزب کمونیست
روسیه- نعمت
بوستانی |
|
جنگ در خلیج فارس
ایران را به کام
می کشد؟
اشپیگل آنلاین-
ترجمه شیرین
مرادی |
|
اسرائیل می خواهد
با داعش در
"جولان" همسایه
شود!
یونگه ولت –
ترجمه رضا نافعی |
|
کشته شدن
پورشه سواران
چرا در میان مردم
واکنش وسیع داشت؟ |
|
سرمقاله
راه توده 504
تکرار دوران احمدی
نژاد تراژدی مضحکی خواهد بود! |
|