ايران  

        www.pyknet.net

   پيك نت

 
صفحه اول پیوندهای پیک بايگانی پيک

9بهمن  1389

infos@pyknet.net

 
 
 

گزارش دریافتی
مرگ، خشم، اعتصاب
در کارخانه "ایران خودرو"
فیلم لحظاتی از تظاهرات کارگران را از اینجا ببینید

 
 
 
 

سه شنبه اربعین (اضافه کار اجباری)5 بهمن-

هنگام ورود شیفت شبکار 23:15  کامیون کمپرسی بنز 1921 فیروزه ای رنگ در داخل شرکت و در خیابانی که در هنگام ورود و خروج پر از جمعیت می باشد تعدادی از کارگران را زیر گرفت که بلافاصله 8 نفر شهید شدند و 13 نفر زخمی و یک نفر از پرسنل به علت شوک ناشی از مشاهده تصادف سکته کرد.

حراست در سالهای قبل زمان ورود و خروج پرسنل دو طرف خیابان را می بست (از چهار راه مالی تا چهار راه شاتل ) ولی چند سالی است که به علت تولید بیشتر اینکار را انجام نمی دهد و تنه در پایان شیفت صبح که مدیریت حضور دارد اینکار را انجام میدهد.

کارگران که سخت هیجان زده شده بودند پس از اطلاع در محل سانحه جمع شدند و پس از 45 دقیقه زخمی ها را پس از هماهنگی با بیمارستان  انتقال دادند .یکی از جنازه ها که متلاشی شده بود و درون کیسه جا داده شده بود به علت کمبود آمبولانس در محل باقی ماند .

چهار شنبه 6 بهمن  

ساعت از 12 شب گذشته بود که پرسنل کیسه حاوی جنازه را بر سر دست گرفته و در سطح شرکت با گفتن یا حسین تشییع جنازه را آغاز کردند. بسیار هیجان زده و عصبانی تا ساعت 4 صبح به راهپیمایی در شرکت ادامه دادند و پس از  اینکه پرسنل محل حادثه را ترک کرد آتش نشانی فورا شروع به شستشوی محل کرد. کارگران خشمگین بی وقفه "حسین، حسین" می گفتند و برخی ها که حدس زده می شد از عوامل لباس شخصی اند که وارد کارگران شده اند تلاش می کردند "لاالله الی الله" را به شعار کارگران تبدیل کنند اما موفق نشدند. همه میدانستند منظور از این یا حسین، همان "یاحسین؛ میرحسین" است که به ملاحظه امنیتی، میرحسین آن را حذف کرده بودند.

ساعت 24:45 دقیقه سرویس های شیفت بعد از ظهر باید پرسنل را به محل سکونتشان انتقال می داد اما پرسنل هیجان زده و عصبانی از خروج سرویس ها جلو گیری کردند و خود در محل پارکینگ ماندند و با سر دادن شعار های مختلف یک شب دیگر را هم به صبح رساندند.

تعدادی از پرسنل از پارکینگ به داخل شرکت رفته و تا صبح این رفت و آمد ادامه داشت.

صبح روز چهارشنبه شیفت صبح را تعطیل اعلام کردند چون سرویس ها هم از شب قبل در پارکینگ باقی مانده بودند.

پرسنل صبح کار که اطلاع پیدا کردند به پارکینگ مراجعه و همراه با پرسنل داخل پارکینگ به شعار دادن  پرداختند و پرسنل داخل هم از ساعت 6 صبح در محل حادثه حاضر شدند.

در ساعت 1:45 پس از نیمه شب چهارشنبه گارد ویژه  به نیرو های لباس شخصی که وارد کارخانه شده بودند اضافه شد و بیرون از شرکت و در چهار راه ایران خودرومستقر گشتند .

پرسنل رده پایین حراست تا صبح با کارگران همدل بودند و با آنها ابراز همدردی می کردند

شعارهای اصلی عبارت بودند از:

یا حسین، یا حسین

نیروی انتظامی تسلیت تسلیت

یا حجت ابن ال حسن ریشه ظلمو بکن

حدود ساعت 6 صبح مهندس دهنادی قائم مقام مدیر عامل خواست برای پرسنل سخنرانی کند که مورد ضرب و شتم کارگران قرار گرفت و به همراه چند مدیر دیگر فرارکرد.

کارگران شیفت بعد از ظهر چهارشنبه دست از کار کشدیند و در ساعت 16 جمعیت کارگران از کارخانه جنوبی به سمت کارخانه شمالی و دفتر مدیر عامل به حرکت در آمد. ساعت 17 مقابل دفتر نجم الدین مدیر عامل ایران خودرو رسیدند و در آنجا نماینده رئیس جمهور و نماینده وزیر صنایع و سلمانی - قائم مقام مدیریت حاضر شدند و کارگران خواسته های خود را به نمایندگان حکومت انتقال دادند. آنها از کارگران خواستند 10 نفر را جهت مذاکره به عنوان نماینده انتخاب کنند.

پرسنل مخالف کرد و در نهایت 27 نفر را راهی مذاکره کرد.  البته چون شناخت نداشتند سعی کردند تعداد بیشتری را انتخاب کنند.

 27 نفر فوق از ساعت 18 الی 20به مذاکره پرداختند و کارگران در این مدت با وجود هوای بارانی در محوطه ماندند و به سر کار خود باز نگشتند (نا گفته نماند که تعداد زیادی اتوبوس تدارک دیده بودند که که پرسنل را به سالن ها جهت شروع تولید انتقال دهند.)

ساعت 20 نماینده ها که احتمالا تعدادی از آنها از نیروهای مدیریت بودند از کارگران دعوت کردند که حالا که 28 مورد خواسته خود را انتقال داده اند آنها به سر کار  خود برگردند. کارگران به سالن خود مراجعه کردند اما اعتصاب را ادامه دادند.

شیفت شب را از  ساعت 6 بعد از ظهر تعطیل اعلام کردند.

پنج شنبه

شیفت صبح از ساعت 7 بدنه سازی کارخانه شمالی و تعدادی از سالن ها به اعتصاب ادامه دادند و در ساعت8 صبح تجمع کارگران از جلو مونتاژ 1 و بدنه 5 و رنگ5 شروع و به مقصد کارخانه شمالی و دفتر نجم الدین مدیر عامل شروع به حرکت در آمد. در بین راه کارگران سالن های شاتل و رنگ 1 و رنگ 2 به تجمع اضافه شدند و طولی نکشید که اعتصاب و راهپیمایی عمومی شد. پرسنل حراست با قرار دادن یک تریلر در مسیر مانع حرکت به طرف کارخانه شمالی  شدند که کارگران در یک لحظه با هجوم به پرسنل حراست و لباس شخصی ها آنان را مجبور به عقب نشینی کردند ولی یکی از نمایندگان کارگران که روزگذشته انتخاب شده بود قول داد نجم الدین را به کارخانه جنوبی بیآورد و خواهان آرام تر شدن جو ملتهب شد که کارگران هیجان زده شعارهای روز قبل را تکرار کردند. این نماینده با تکرار خواسته های کارگران و اینکه نجم الدین را متعهد به انجام خواسته ها می کند مقداری جو را آرام کرد.

ساعت 9:45 نجم الدین در محل حادثه و تجمع کارگران حضور یافت و آسمان و ریسمان به هم بافت و پرسنل با شعار  "دروغ، دروغ، دروغ" گفته های او را همراهی می کردند. در گفته های وی چند نکته مفید بود:

اول- او گفت که در آغاز سال 88 یک شرکت که شدیدا مشکل مالی داشت را تحویل گرفته و به همین دلیل حقوق پرسنل را در سه ماهه اول با تاخیر و در سه قسمت پرداخت میکرده. در یک قسط پرسنل در یک قسط مدیران و روسا و در یک قسط مدیران ارشد.

دوم- طی حدود 2سال مدیریت خود ارزش سهام شرکت چهار برابر شده (از کیسه پرسنل)

سوم- تا 15 اسفند یک گزارش از عملکرد خود در جهت برآورده شدن خواسته های پرسنل ارائه خواهد داد.

پس از آسمان و ریسمان بیشتر، وی گفت که باید به بهشت زهرا برود و سریع تر باید محل را ترک کند  که کارگران با فریاد "شورا- شورا" خواهان ایجاد تشکل شدند  که مجددا گفت که عجله دارد و باید برود که باز با تکرار فریاد شورا شورا مجبور شد قول بدهد که اقدام کند ولی گفت که حدود 6 ماه وقت نیاز دارد و پرسنل حدودا در ساعت 12 به سر کار خود برگشتند.

 

خواسته ها:

1-شورای کارگری

2- حق شب کاری

3- تبدیل وضعیت پرسنل پیمانکار

4- تبدیل وضعیت قراردادی به رسمی

5- بالا بردن پایه حقوق و دستمزد

-6 بالا بردن آکورد ماهیانه

7-بالا بردن پاداش رکورد و عیدی

8-تعطیل شرکت طبق قانون کشور و تقویم رمی شرکت و کشور

9-بالا بردن مبلغ حواله خودرو

10-طبقه بندی مشاغل عادلانه و بازپرداخت معوقه آن 

11- اجرای قانون کارهای سخت و زیان آور

12-عدم جابجایی پرسنل از یک محل کار به کار دیگر که غیر مرتبط با سوابق کاری بوده است.

13- بالا بردن مزایای بیمه تکمیلی

14- ایمن سازی مشاغل و رعایت ایمنی در محلهای کار

-15سهمیه ایاب و ذهاب برای استفده از سهمیه مشهد

16-قسمت های تعمیرات و کنترل و تغذیه خطوط و رانندگان  کفی که بطور مستقیم و شیفتی با تولید در ارتباط هستند از مزایای تولید برخوردار شوند

17- کم کردن ماههای سابقه کار جهت ارتقاء شغل

18-دادن سهامشرکت به پرسنل به صورت  سالیانه 

19- فعال کردن تعاونی مسکن وتهیه زمینی و ملک برای کلیه پرسنل ایران خودرو و اعضائ تعاونی مسکن

و20- اضافه کار تعطیلات رسمی و قراردادی شرکت طبق قانون وزارت کار 2برابر معمول داده شود 

21-عدم برخورد صحیح و محترمانه پرسنل حراست با پرسنل شرکت

22-بالا بردن سقف وام های سالن

23-دلجویی از خانواده ی شهدای کارگری و مجروحین حادثه 5 بهمن و دادن غرامت در حد و شئونات شهدای کارگری ایران خودرو.

24- برخورد با مسببین حادثه 5 بهمن

25- بستن تونل و خیابان  کارگر در هر سه شیفت کاری در زمان تغییر شیفت طوری که هیچ خودرویی تردد ننماید

 
 

اشتراک گذاری: