رهبر جمهوری اسلامی، درحاليكه در تهران و در مجلس شورای اسلامی زلزله ای سياسی روی داده است، راهی شهری شد كه چند هفته پيش در آن زلزله ای ويرانگر روی داده بود! سفر شتابزده و تبليغاتی رهبر جمهوری اسلامی به بم كه همزمان با آغاز هفته دوم تحصن نمايندگان مجلس انجام شد، بلافاصله در تمام محافل سياسی داخلی و خارجی اقدامی تبليغاتی برای انحراف افكار عمومی از توجه به تحصن مجلس ارزيابی شد.

اين سفر بدنبال چند شبانه روز تبليغات حساب شده و سازمان يافته سيمای جمهوری اسلامی انجام شد كه در واقع پيش زمينه ای بود برای اين سفر. درحاليكه تمام خبرگزاری های جهان تحصن مجلس ايران را بعنوان مهم ترين خبر خود، در صدر اخبار خويش قرار داده اند سيمای جمهوری اسلامی يك هفته تمام اين خبر را سانسور كرد و فيلم هائی از زلزله بم را پخش كرد. نه فيلم از دزد و غارتی كه برخی فرماندهان سپاه در آن نقش مستقيم دارند، بلكه اخبار و فيلم های ويرانی و آه و ناله مردم را. اين شگرد تبليغاتی كه حداقل در شهرهای بزرگ ايران كاربردی ندارد تماما برای درحاشيه قراردادن اخبار تحصن نمايندگان مجلس و زمينه سازی برای سفر رهبر به بم بود.

رسيدگی به زلزله بم، آن هم چند هفته پس از وقوع آن هيچ نيازی به حضور در منطقه نداشت و اگر رهبر جمهوری اسلامی واقعا خواهان رسيدگی به امداد رسانی و سامان يابی وضع مردم بود بايد در تهران فرماندهان سپاه را فرا می خواند و از آنها می پرسيد اين 65 هزار چادر امدادی چگونه در جاده زاهدان ناپديد شده و در بازار سياه تهران سر در آورده، اين 400 ميليون دلار كمك شيخ نشين های خليج فارس كجاست؟ و...

بنابراين، روشن تر از روز است كه مطابق يك برنامه تبليغاتی از قبل تنظيم شده، رهبر را راهی بم كرده اند تا اخبار اين سفر را در راس اخبار سيمای جمهوری اسلامی قرار داده و مسئله مهم تحصن نمايندگان مجلس را در حاشيه قرار دهند. كوشش برای انحراف افكار عمومی از آنچه در مجلس می گذرد و مقاومتی كه در برابر برپائی يك مجلس فرمايشی و سلطنتی جريان دارد، تنها در سفر رهبر به بم خلاصه نمی شود و بايد منتظر اخبار جنجالی و حادثه آفرينی های ديگری برای خنثی كردن توجه افكار عمومی داخل و خارج ايران نسبت به تحصن مجلس بود.

هواپيمای پرمسافر ايرانی قرار بود در پكن سقوط كند!

مطابق اخباری كه به پيك نت رسيده است،:

همزمان با سفر رهبر به بم قرار بود يك هواپيمای مسافربری ايران با كليه سرنشينانش در فرودگاه پكن سقوط كند و تمام مقدمات و برنامه های تبليغاتی آن فراهم شده بود تا چند روز عزای عمومی نيز متعاقب آن اعلام شود و عملا تحصن مجلس در حاشيه اخبار قرار گيرد.

چرخ های اين هواپيما ناگهان در فرودگاه پكن باز نشد و كاركنان فرودگاه پكن در يك آماده باش درجه يك و اضطراری خود را آماده يك حادثه بزرگ هوائی كردند كه در آن بيش از 400 سرنشين يك هواپيمای ايرانی می توانستند كشته شوند. اين هواپيما با هدايت فنی فرودگاه پكن و خونسری و همكاری دقيق خلبان با چرخ های بسته در باند فرودگاه پائين آمد و آنچه كه از تهران سازمان داده شده بود نقش بر آب شد.