درمانورجنگی نمی افتند، در پرواز عادی سقوط می کنند
راز سقوط هواپيماهای حامل
افراد و فرماندهان سپاه چيست؟

با اعلام سقوط هواپيمای گروهی از پرسنل سپاه پاسداران، رحيم صفوی فرمانده سپاه پاسداران، بلافاصله با طرح اين ادعا که وقوع يک انفجار در داخل هواپيما، عامل اين حادثه شده است، گفت که اين انفجار از نظر امنيتی و اطلاعاتی شواهدی را نشان می دهد و چون در هفته بسيج بوده، معنا و مفهومی رادربردارد.

فرمانده سپاه پاسداران سپس گفت: ايران در محيط خطر سير می کند و افزود:« پس از رزمايش اخير و در هفته بسيج، دشمن بايد کاری انجام می داد .»

به ادعای رحيم صفوی «دور تا دور ما را دشمنان کينه توز و عنود گرفته و در درون ما نيز بعضا منافقين وجود دارند.»

عليرغم اين اظهارات فرمانده کل سپاه که بلافاصله و بعنوان يک نظر سانسور نشده به سراسر جهان مخابره شد، ساعاتی پس از آن اعلام شد هواپيما به دليل نقص فنی موتور و  برخورد بال هواپيما با باند فرودگاه (به عبارتی، ناشی بودن خلبانان سپاه)و نه انفجار در داخل ، سرنگون شده است. فرمانده کل سپاه نيز دراظهار نظر جديدی، بدون آنکه بی آن که صريحا مسئله انفجار را تکذيب کند گفت، که از کارشناسان خواسته که علت دقيق اين سانحه را پی گيری کنند.

صرف نظر از دليل سقوط اين هواپيما، آنچه که مهم است، اتهامی است که رحيم صفوی در اولين اظهار نظر بيان کرده است. يعنی دست داشتن منافقين در داخل، دراين ماجرا! و نيز وقوع حادثه در هفته بسيج!

ظاهرا اين منافقين بايد يا در بسيج باشند و يا در سپاه، و اگر منافق هم نباشند، لابد با هم رقابت داشته اند که اين حادثه را بوجود آورده اند. رحيم صفوی در اولين اظهار نظر خود، شايد متاثر از حادثه و زير فشار عصبی نکته ای را مطرح کرد که قطعا فورا به او تذکر داده شده تا تکذيب کند، پيش از آنکه به يک بحث جدی تر در درون نيروهای نظامی و ميان بسيج و سپاه تبديل شود.

شيوه تصفيه های متداول در نيروهای مسلح، از بعد از ترور سرلشکرارتش "صيادشيرازی» و يا بازداشت های ايدئولوژيک سالهای گذشته تر؛ ظاهرا تغيير شکل داده و شکل سرنگونی هواپيماها را به خود گرفته است. تجربه ای که در جريان جنگ با عراق هم به کار گرفته شد و گروه زيادی از فرماندهان ارتشی مخالف ادامه جنگ با سقوط هواپيما کشته شدند.

در همين ارتباط است که بايد سقوط هواپيمای فالکون در آذربايجان غربی و مرگ   فرمانده نيروی زمينی، معاون نيروی زمينی سپاه پاسداران، فرمانده لشگر 27 رسول الله و برخی ديگر از مسئولان سپاه را در همان سقوط بخاطرآورد. برخی منابع موثق می گويند که اکثر فرماندهان کشته شده در ماجرای سقوط هواپيمای فالکون در آذربايجان غربی از مخالفان باند سردار ذوالقدر در سپاه بودند و همان ها زمينه خروج او از سپاه و رفتن وی را به وزارت کشور فراهم کردند.

سقوط هفته گذشته يک هليکوپتر نظامی در اصفهان که هنوز جزئيات آن به خارج از حفاظت اطلاعات سپاه راه نيافته، اکنون با سقوط هواپيمای حامل 36 پرسنل سپاه کامل شده است. آيا درکنار جابجائی های پرشماری که در عرض يکسال گذشته و با فرامين رهبر در سطوح فرماندهی سپاه و بسيج و ارتش و وزارت دفاع انجام شده، نوعی تصفيه وجودی هم درجريان است؟

راستی، چرا در جريان اين همه مانور و رزمايش زمينی و هوائی و دريائی، هواپيمای نظامی که معمولا دو خلبان دارند سقوط نمی کنند، اما هواپيماهای نظامی حامل چند ده فرمانده و سپاهی سقوط می کنند؟