قائم مقام وزیر راه، در خبری که خبرگزاری مهر منتشر کرد، در
باره پرواز مستقیم ایران- آمریکا گفت:
این پرواز بستگی به روند مذاکرات در ژنو و گروه کارشناسان فنی
در مذاکرات
۱+۵
دارد. بنابراین ما امیدواریم در مسیری که به سمت فضای مثبت پیش
می رود، این موضوع هم مطرح شود.
اولین مسئله کاهش تحریمها در بخش هوایی است.
صنعت هوایی اکنون در فشار است. البته دولت جدید برنامه هایی را
طراحی کرده تا شرایط ایمنی را در صنعت هوایی افزایش دهد،
بنابراین تمام فرودگاه ها مورد بازبینی مجدد قرار می گیرد،
زیرا برخی از آنها در ابتدا برای یک نوع هواپیمای خاص و کوچک
طراحی شده بود و الان امکان استفاده از آنها وجود ندارد.
امیدواریم در هفته های آینده اقداماتی را در بازبینی فرودگاه
ها انجام دهیم. در حال حاضر به دنبال اجرای تجهیزات پیشرفته
تری در فرودگاه ها هستیم تا
کنترلهای
بیش از حد بر بار مسافر را برداریم.
شهرکرد به دلیل ارتفاع زیاد در اطراف آن فقط برای نوعهای کوچک
هواپیما مناسب است، بنابراین امکان نشست و برخاست هر نوع
هواپیمایی در آن وجود ندارد، به همین جهت به دنبال بازبینی در
فرودگاه ها هستیم.
فرودگاه بجنورد و دو فرودگاه دیگر مشکل ارتفاع دارند که به
دلیل سلامت مردم اجازه نشست و برخاست هواپیما در آن داده نمی
شود.
در حال حاضر
۱۸
ایرلاین داریم که
۱۶
ایرلاین در حال ورشکستگی هستند و نیمی از هواپیماهای آنها فعال
نیستند، بنابراین باید با ایجاد یک کنسرسیوم این ایرلاینها با
هم ادغام شوند، ضمن آنکه مهمترین مشکل ما
تحریم
قطعات هواپیما است. اگر شرکتها تبدیل به کنسرسیوم شوند
هواپیماهای بیشتری را در اختیار خواهند داشت و تاخیرات پروازی
کاهش می شود.
نرخ بلیت هواپیما تا عید سال
۹۳
آزاد خواهد ماند. در
۱۰
روز گذشته آزادسازی نرخ بلیت، خصوصی ساز و تشکیل شهر فرودگاهی
امام خمینی(ره) را مورد بررسی قرار دادیم، بنابراین به زودی
شرایط اینها اعلام می شود. هنوز کف و سقف قیمتها در آزادسازی
مشخص نشده است.
پیک نت 6
آبــــــان |