|
تهرانی ها در سال های اخیر با شاغلان جدیدی روبرو شده اند كه
بنام "پاركبان". افرادی با لباس های رسمی به رنگ آبی که پاگون
های سفید دارد. آنها در حاشیه همه خیابان های پرتردد دیده
میشوند با بسته ای از بلیت هایی كه برای پارك كردن خودروها
صادر می شود. هر نیم ساعت سیصد تومان. وابستگی سازمانی آنها
نامعلوم است. بر لباس آنها نشانی از دوائر دولتی نیست، اما بر
بلیتی که آنها صادر می کنند نام شهرداری حك شده است. پاركبان
ها كارمند شهرداری نیستند و هیچ دوره ای ندیده اند. اكثر آنها
از حاشیه نشین های تهرانند. كسی نمیداند پولی که به آنها
پرداخت می شود به کجا می رود و چه سرنوشتی پیدا می کند.
تهرانی ها با نگاه ترحم آمیزی به پاركبان ها نگاه می كنند و
حداقل هزار تومان بعنوان پارك و كمك به پاركبان ها میدهند. کار
و فعالیت پاركبان ها در خیابان های شمال شهر و در نزدیكی
بیمارستانها پررونق تر است و دریافت وجه حساب و كتابی ندارد.
كافیست کمی با آنها خودمانی شوید و پای
صحبت هر كدام از پاركبان ها بنشینید تا متوجه شوید شهرداری
تهران همه خیابان های تهران را به افراد نیروی انتظامی اجاره
داده است.
یكی از پاركبان های خیابان كشاورز در پاسخ
به سئوالم كه شما كارمند شهرداری هستید؟
گفت: كدام شهرداری. ما این خیابان را از پیمانكار گرفته ایم و
به او اجاره پرداخت می كنیم.
گفتم: پیمانكار كیست؟
گفت: یكی از بچه های نیروی انتظامی كه اینجا را در مقابل
مبلغی به شهرداری كنترات كرده.
گفتم: شما چقدر باو میدهید؟
گفت: ماهی ٢٧ میلیون.
گفتم: همه خیابانها اینطوریست؟
گفت: بله همه مال بچه های نیرو انتظامی است.
نیروی انتظامی فقط خیابانها را اجاره نكرده، بلكه شبكه
تاكسیرانی تهران را هم در دست خود دارد. تاكسیرانی های بیسیمی
متعلق به آنهاست. تاكسی های فرودگاه هم در تملك نیروی انتظامی
است. اگر به مهرآباد وارد شوید با راننده هایی روبرو میشوید كه
داخل سالن ورودی بدنبال مسافرند. اینها اكثرا كارمندان آگاهی
فرودگاه هستند كه در ساعت استراحت كرایه كشی میكنند و به كسی
دیگری اجازه نزدیك شدن نمی دهند.
پیک نت اول مهر |
