|
سلام -
مطلب زیر شرح کوچکی درباره کارآمد ترین زیر مجموعه وزارت راه و
شهر سازی است که توسط ایادی احمدی نزاد به منفعل ترین شرکت بدل
شد و به یغما رفت. لطفا اطلاع رسانی کنید.
با انتصاب علی نیکزاد به وزارت راه و شهر سازی احمد صادقی به
سمت معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل
و نفل کشور منصوب شد و خیانت هائی به موجودیت این مجموعه شد که
ورود "مه آفرید خسروی" به این شرکت تنها جزء کوچک آنست.
عمده مطلب مربوط به واگذاری پروژه های بزرگ و چند برابر قیمت
شده به قرارگاه خاتم الانبیاء است که با همدستی محمدحسین
خاکیان (معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی که از قرارگاه خاتم
الانبیاء تحمیل شد) کلیه ماشین آلات – بیش از هزار دستکاه-
املاک، انبار و بودجه به جیب سپاه رفت. بخشی از تخلفات وی
انعقاد قرارداد خودرو (معروف به
MVM
) اختلاس از صندوق بازنشستگی پرسنل شرکت، اخذ رشوه از مقاطعه
کاران، سندسازی و...(با همدستی مدیر کل ذیحسابی جاری) بود. در
همین زمان بود که مدیران و کارشناسان لایق بر کنار و افراد
فاقد صلاحیت کاری و اخلاقی که از سوی سپاه، احمدی نژاد و
پیمانکاران (از قبیل قباد چوبدار- مالک شرکت آباد راهان پارس و
دهبان – شرکت هران راه ) معرفی میشدند بر سر کار حاضر شدند.
انعقاد قراردادهای چند هزار میلیاردی و فاقد صرفه و صلاح کشور
بازار داغی داشت. از جمله ساخت راه آهن سریع السیر تهران- قم-
اصفهان توسط شرکت سرمایه گذاری آترین پویان بصورت
B.O.T
و 80 سال دوران بهره برداری! دیگری قرارداد با شرکت مالزیایی
پرمبون که توسط مهندس آقا گلزاده شکل گرفت و
حیثیت شرکت ساخت را بر باد داد، و دیگری... . بسیاری از بخش ها
خالی از افراد سالم و کاردان گردید. مهندس احمدی نوری – در
حوزه آزاد راه ها ، مهندس نازدار- حوزه راه آهن، و مهندس خادمی
– حوزه ساخت راهها – آنچه میخواستند کردند و بردند.
با شروع وزارت دکتر آخوندی، علی نورزاد با وساطت جوادی آملی و
ناطق نوری سکان شرکت را بدست گرفت اما افرادی از تیم احمدی
نژاد دوباره در جایگاه معاونان شرکت ظاهر شدند و مهندس
آقاگلزاده دوباره بر سرکار آمد! سایر مدیران باقی
ماندند و اتوبوسی از مشاوران و بازنشستگان برای دریافت حقوق به
شرکت سرازیر شدند.
مدیر کل حراست
جدید نیز مانند مدیر عامل، معاونین و مدیران دیگر به تحصیل و
تدریس در دانشگاه و البته کار چاق کنی مشغول است.
احمدی نژاد رفت ولی این شرکت مانند همان موقع اداره میشود و
پرسنل همچنان درگیر مسایل معیشتی و اضمحلال شرکت.
با تشکر- جمیع پرسنل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل
کشور
پیک نت 17 خرداد |
