پيک نت peiknet

منتخب اخبار استانها و شهرستانها

ایران هنوز در استفاده از موتور سیکلت به پای هندوستان و پاکستان و کشورهای آن منطقه و حتی ویتنام و کشورهای همسایه آن نرسیده، اما هرگز تا پیش از انقلاب چنین تصوری هم از موتورسیکلت بعنوان وسیله حمل و نقل سریع وجود نداشت. بی شک تبدیل شدن شهرهای بزرگ ایران به قبرستان اتومبیل در رواج موتور سیکلت نقش دارد اما این ترافیک و این حجم از استفاده از موتور سیکلت نیز با آمار قربانیان راکبان این وسیله نقلیه در ایران همخوانی ندارد. شاید در هیچ یک از کشورهائی که دربالا نامشان برده شد نیز چنین آماری نداشته باشند. بخوانید از قول پلیس راهنمايي و رانندگي جمهوری اسلامی که دو روز پیش اعلام کرد: در دهسال گذشته بیش از 50 هزار موتور سوار در ایران کشته شده اند. تنها در سال گذشته 16 هزار و 586 موتور سوار قربانی حادثه رانندگی شدند و تازه این آمار نشان دهنده کاهش حادثه موتور سیکلت است زیرا در سال 84 بیش از 28 هزار موتور سوار در تصادف کشته شدند.

شیراز امن ترین شهر برای سرمایه گذاری

http://isna.ir/news/95082114777/

پاکسازی ساحل بندر عباس

http://isna.ir/news/95082114771/

کردستان فاقد روزنامه است

http://isna.ir/news/95082114758/

افزایش 4 برابری گردشگران خارجی به اصفهان پس از برجام

http://isna.ir/news/95082114674/

سفر وزیر کشور به تبریز

http://isna.ir/photo/95082114704/

احیای باغ 33 هکتاری رامسر ؟

http://isna.ir/news/95082114695/