سایت های خبری روسیه گزارش دادند که روسیه و ایران در حال
ایجاد یک کریدور حمل و نقل آبی از شرق اروپا تا اقیانوس هند به
طول تقریبی 3000 کیلومتر هستند.
با این کریدور رودخانه عظیم ولگا در روسیه به دریای خزر وصل می
شود و به همین دلیل راه آهن آستارا- رشت دارای اهمیت استراتژیک
برای حمل کالا از بنادر آستارا تا جنوب ایران و سواحل خلیج
فارس و دریای عمان است.
حال باید حساب کرد که کارشکنی هاه و تعلل ها برای ایجاد راه
آهن آستارا- رشت چه ضربه ای تاکنون به تولید کار و اشتغال و
تجارت جهانی ایران زده است. این درحالی است که روسیه حاضر به
سرمایه گذاری مستقیم برای ایجاد این راه آهن است. روسیه نیز از
طریق این کریدور دریای آزوف را به دریای خزر وصل می کند.
هزینه ایجاد این کریدور 20 میلیارد دلار تخمین برابر با 1.3
تریلیون روبل برآورد شده است.
طبق این طرح بستر رودخانه ولگا تعریض می شود تا کشتی های باری
بتوانند از آن عبور کنند.
به تلگرام پیک نت بپیوندید
https://telegram.me/pyknet
@pyknet
پیک نت ۴ ژانویه ۲۰۲۳ |